飽くなき挑戦心が結実した「ダットサン240Z」コラボレーション限定モデル
<世界限定:4,000本(うち国内:1,200本)>
1960年代は、国際的なスポーツ競技大会などで確実かつ正確に時を計り、0.1秒、0.01秒に挑むアスリートたちと向き合ったセイコーにとって、計時技術を大きく飛躍させた歴史的な時期でした。1964年には、ストップウオッチ機能を腕時計に組み込み、国産初のクロノグラフ「クラウン クロノグラフ」を発売。そして5年後の1969年、垂直クラッチとコラムホイールを搭載した世界初の自動巻クロノグラフ「1969 スピードタイマー」を発売しました。垂直クラッチを採用することにより、スタート・ストップ時の指針ずれや針飛びを抑制し、コラムホイールによって確実な操作感や安定した動作を提供するなど、優れた計時精度を実現しました。
時を同じくして、1969年に発表された「ダットサン240Z」は、日本だけでなく北米市場を中心に世界的な大ヒットとなり、日産の世界的なイメージリーダーとしての地位を確立。その後、スポーツカーとしての高性能を実証する意志も込め、「ダットサン240Z」は過酷なモータースポーツ競技として知られる世界ラリーへ挑戦を開始します。ひたむきに世界へ挑戦し続ける姿勢に共感したセイコーは、1970年代初頭、「ダットサン240Z」のモータースポーツ活動を支援しました。
そして1971年、SEIKOロゴとカーナンバー「11」を付けた「ダットサン240Z」は、全長6,200kmに及ぶ、世界で最も過酷なレースと呼ばれる東アフリカの・サファリラリーで優勝を果たし、名実ともにその名を世界に轟かせます。
1970年代に世界に挑んだ国産ブランドの雄姿に敬意を表し、満を持してセイコーと「ダットサン240Z」のコラボレーションが実現しました。
「ダットサン240Z」ラリーカーをデザインソースとし、強い日差しを反射しないようにボンネットに塗られていたマットなブラックをデザインの基調としながら、レッドをアクセントとしています。
12時位置のロゴは、ステアリングについていた「DATSUN」の書体をこのモデルの為に書き起こし、配置。ダイヤルリングにはチェッカーフラッグ調の目盛を採用することで、当時の優勝したラリーカーにふさわしい表現が施されています。
ケースサイズに合わせて、ラグからバックルにかけてのシェイプを効かせたブレスレットが、高級時計の佇まいを実現するメリハリのあるバランスを追及しています。ブレスレットの中央にはブラック硬質コーティングを部分的に施し、「ダットサン240Z」のボンネットを再現しています。
裏ぶたは総合優勝したラリーカーのオリジナルイラストを表記した限定モデルならではの特別仕様となっています。
さらに、限定モデルの証として、「LIMITED EDITION」の文字とシリアルナンバーが記されています。
ストラップには、LWG(レザーワーキンググループ)(※)の認証を取得しているタンナーで生産されたレザーを使用。裏面は、汗や水などによるダメージを最小限にするため、縫い目を裏地で覆う仕様となっています。
(※)LWG(レザーワーキンググループ)
LWG(Leather Working Group)とは、持続可能なレザー生産を目指し、品質や安全性、環境問題等の啓蒙活動を行う非営利の組織です。当社はLWGに加盟しており、将来的に、LWG認証を取得しているタンナーで生産されたレザーの採用率を90%以上にすることを目指します。
商品仕様
| 製品名: | PROSPEX |
|---|---|
| 型番: | SBDL121 |
| メーカー: | SEIKO |
基本情報
- キャリバーNo.
- V192
- 駆動方式
- ソーラー
- 精度
- 平均月差±15秒
- 駆動期間
- フル充電時約6ヶ月間駆動
- 機能
- ストップウオッチ機能(1/5秒計測 60分計)
パワーリザーブ表示機能
小秒針つき
過充電防止機能
カレンダー(日付)機能つき
24時針つき - ケースサイズ(縦×横×厚さ)
- 45.9 × 41.4 × 13.0 mm
- 質量
- 162 g
- ケース・ベゼル材質
- ステンレススチール
ベゼル表示板:アルミ - バンド
- ステンレススチール
- 中留
- ワンプッシュ三つ折れ方式
- 腕周り長さ(最長)
- 195mm
- ガラス材質
- カーブサファイア
- ガラスコーティング
- 内面無反射コーティング
- ルミブライト
- あり(針・インデックス)
- 防水性
- 日常生活用強化防水(10気圧)
- 耐磁
- あり
- その他特徴
- 裏ぶた「LIMITED EDITION」表記
裏ぶたシリアルナンバー入り
タキメーターつき
スクリューバック











